“La taxa Tarragó” (L’econòmic del PuntAvui, 12-1-20)

Taxa Tarragó

El comerç electrònic bat rècords de creixement any rere any, especialment en aquests dos mesos que s’inicien a finals de novembre, amb l’anomenat Black Friday. Si aquests percentatges de creixement al principi no semblaven rellevants perquè partíem de valors absoluts molt baixos, ara ja no és així. Estimacions recents calculen que el comerç electrònic representa ja el 20% de la despesa dels consumidors.

A casa nostra, a més, comerç electrònic és sinònim quasi absolut de repartiment a domicili (3/4 parts del total). Només  un 15% es recullen a la pròpia botiga o en un punt de recollida, molt per sota del que passa a França o Alemanya. L’impacte ambiental d’aquests processos de distribució i la competència deslleial que els especialistes -Amazon sobretot i, potser aviat, Alibaba- en el comerç electrònic exerceixen sobre el comerç a peu de carrer indiquen que és hora d’actuar fiscalment per reconduir aquests comportaments. Això és el que es proposa la Taxa Tarragó.

 

 

“La taxa Tarragó” L’econòmic del PuntAvui, 12-1-20

Barcelona: els reptes dels guanyadors (Viaempresa.cat, 27-5-19)

Barcelona, un decàleg per als guanyadors

Els nous responsables de l’Ajuntament de Barcelona tenen ara una feina encara més difícil i transcendental que guanyar les eleccions. Ara han de governar i afrontar amb èxit els múltiples reptes als que s’enfronta la ciutat. Si fa uns dies parlàvem a La Vanguardia de la fiscalitat local com a instrument de gestió  ,avui intentem condensar aquests reptes en un decàleg que publico avui a viaempresa.cat:

Barcelona: els reptes dels guanyadors. Viaempresa.cat, 27-5-19

“Com regular el taxi i els VTC” (Viaempresa.cat, 13-2-19)

Com regular el taxi i els VTC

Si fa uns dies parlàvem des de La Vanguardia sobre com situar la polèmica entre taxis i VTC, avui apunto els principals criteris i característiques que hauria d’incorporar l’anunciada llei per al sector de transport de viatgers en vehicles de fins a nou places.

Cal avançar cap a un servei eficient, que minimitzi el seu impacte ambiental i es desenvolupi en les condicions adients a una societat avançada

“Com regular el taxi i els VTC”. Viaempresa.cat, 13-2-19

“Barcelona és capital” (L’econòmic del PuntAvui, 10-6-18)

L'econòmic, 10-5-18

El paper de Barcelona i del fet urbà i metropolità en la recuperació econòmica és decisiu perquè aquesta sigui sòlida, tingui continuïtat en el temps i  sigui sostenible, tant en termes ambientals com en termes socials. En aquest article de L’econòmic del PuntAvui identifico sis grans grups de requisits per aconseguir-ho: accessibilitat, equilibri d’usos, costos, qualitat de vida, ecosistemes i valors i cultura col·lectiva.

“Barcelona és capital” (L’econòmic del PuntAvui, 10-5-18)

“La ciutat mercaderia”. La Vanguardia, 29-5-18

Sense títol

Mentre la major part de les forces polítiques juguen al pòquer -Barcelona/Catalunya, eix nacional/eix social, llistes separades o candidatures unitàries- els barcelonins són molt conscients dels problemes de la seva ciutat. Però no n’hi ha prou només a encertar el diagnòstic. Cal disposar de solucions efectives i realistes, explicar als votants el veritable abast de l’acció pública i tenir la credibilitat que realment es farà allò a què ens hem compromès.

Aquest és el tema del meu darrer article a La Vanguardia:

LV_Economia_20180529_La_ciutat_mercaderia

“La regió metropolitana de Barcelona i el desenvolupament econòmic català”. 3r Congrés d’Economia i Empresa de Catalunya, 17-5-18

er. Congrés Economia

El 3r Congrés d’Economia i Empresa de Catalunya, que organitza el Col·legi d’Economistes, celebra la sessió de cloenda aquest 17 de maig. Els organitzadors van tenir l’amabilitat de demanar-me una comuncació al tercer eix del Congrés, titulat La musculatura del sistema empresarial català.

La meva aportació, titulada La Regió metropolitana de Barcelona i el desenvolupament econòmic català, constata que, en un context d’intensa desmaterialització de l’economia, d’hegemonia dels serveis i de la demanda sobre l’oferta, el paper de les ciutats en l’economia és cada vegada més important. La innovació i la creativitat es generen en entorns d’elevada i qualificada densitat humana i l’adopció massiva de les tecnologies d’informació i comunicació no substitueix el contacte personal i la comunicació informal, cada vegada més importants en una economia vinculada al coneixement. La recent i massiva trobada de persones d’arreu del món al Mobile World Congress així ho certifica.

Algú va dir que amb les TICs, la Terra esdevindria plana, és a dir, que resultaria homogènia i seria indiferent la localitzció d’una activitat per tal de generar coneixement i riquesa. La realitat ha demostrat que això no és així i l’eficiència i el bon funcionament de les grans concentracions urbanes són determinants per al desenvolupament econòmic.

En aquest context, a la comunicació també es formulen els criteris perquè el sistema de ciutats català i la regió metropolitana de Barcelona esdevinguin un espai que afavoreixi un desenvolupament econòmic sòlid i durador.

Si us interessa llegir més sobre el tema, en l’enllaç següent trobareu el text complet de la meva aportació al 3r Congrés d’Empres i Economia de Catalunya:

La Regió metropolitana de Barcelona i el desenvolupament econòmic català. 3r. Congrés d’Economia i Empresa de Catalunya. Maig 2018

“La metròpoli ciutat” (La Vanguardia, 18-4-18)

La metròpoli ciutat. LV. 18-4-18

Potser una mica com a conseqüència de tants anys de fer servir Barcelona per pronunciar  discursos i fer polítiques grandiloqüents, hem passat en els darrers temps a només pensar en petit i amb la mirada curta. Posar remei als problemes immediats que amb la crisi econòmica,  i amb l’inici d’una recuperació irregular i desequilibrada, s’han fet més evidents ha guiat l’acció de l’actual govern municipal de Barcelona. Un govern, però, que ha perdut visió de conjunt i de mitjà i llarg termini i ha menystingut la dimensió metropolitana de la ciutat i el lideratge en aquest àmbit al que Barcelona no pot renunciar. Una dinàmica de govern que sembla que ha contaminat també la major part dels grups de l’oposició, de manera que tots plegats només plantegen pegats locals per resoldre problemes d’abast global.

I és que només en clau d’àrea i de regió metropolitana Barcelona podrà afrontar amb èxit els  problemes cada cop més punyents que que afecten les nostres ciutats i la societat europea en general. Aquest és el tema que tracto al meu article a La Vanguardia.

20180418_La metròpoli ciutat_LV_Economia

A %d bloguers els agrada això: