“La begònia” (La Vanguardia, 21-5-20)

Sembla que s’accelera la tornada a la “nova” normalitat i el comerç n’és un dels sectors que més ho necessitava. Per una vegada, el petit comerç està gaudint d’un avantatge regulador respecte als grans establiments, ja que de moment només poden obrir els que tenen fins a 400 m2. Tot i amb això, alguns dels més grans ja s’han espavilat per obrir només un segment de 400 m2 de la seva immensa superfície i des d’aquest espai atendre personalment les demandes dels compradors, en comptes de fer-ho en règim d’autoservei, com feien fins ara.

Totes aquestes trifulgues i estratagemes no són res al costat de l’avantatge que han aconseguit els operadors que ja tenien organitzat i consolidat un servei de venda per internet i, molt especialment, el gran líder i veritable inventor d’aquest sistema de venda.

Tot plegat, però, sovint emmascara que en darrera instància tots els compradors cerquen aconseguir la màxima rendibilitat de la seva despesa a través de la millor relació qualitat-preu. I en això, el petit comerç sovint va més endarrerit encara que en la venda per internet.

La begònia. La Vanguardia, 21-5-20

 

 

“El sol es pon per a Nissan” (Viaempresa.cat, 18-5-20)

La vida continua més enllà de la pandèmia i dijous sabíem que el principal diari econòmic japonès donava per fet que Nissan traslladaria la producció que encara fabrica a la Zona Franca cap a les instal·lacions de Renault – amb qui està aliada de fa més de 20 anys- als afores de París.

Una informació que va ser desmentida per l’empresa dient que fins a finals de maig no prendrien una decisió. Precisament, el dia 28 presenten els resultats del darrer any fiscal i les dades parcials conegudes fins ara no indueixen a pensar en gaires alegries.

Tant si de moment aguanten com si ja pleguen veles, hauríem d’espavilar-nos tots plegats per trobar una alternativa ràpidament.

El sol es pon per a Nissan. Viaempresa.cat, 18-5-20

“El distanciament físic, un dels canvis que no persistiran” (Viaempresa.cat, 14-5-20)

Si fa tres o quatre dies sabíem de les protestes en un avió que anava a Gran Canària perquè la nau anava plena i no hi havia espai extra entre els passatgers -amb el posterior anunci d’investigar-ho per part de la Guàrdia Civil-, ara la Comissió Europea ha acceptat que les aeronaus puguin omplir-se del tot.

Si fa pocs dies parlàvem dels canvis que persistiran arran de la pandèmia de la Covid-19, avui en toquem un que no perviurà més enllà de la part central de la crisi: el distanciament físic. Sempre assumint els pronòstics més habituals sobre la durada i la intensitat de la pandèmia, el distanciament físic, com el mateix, confinament, només pot ser una sortida d’emergència mentre no trobem altres formes d’afrontar el virus. I la decisió d’Europa n’és només el primer exemple.

El distanciament físic, un dels canvis que no perduraran. Viaempresa.cat, 14-5-20

 

“Minuts, minuts, minuts” (viaempresa.cat, 30-4-20)

Un dels fenòmens d’aquestes setmanes de crisi sanitària ha estat la multiplicació de les audiències de tots els mitjans informatius, especialment dels diaris digitals, tant el que tenen versió en paper com, sobretot, els nadius digitals.  En contrapartida, ha caigut de forma radical la publicitat en tots dos tipus de mitjans.

Amb motiu del setè aniversari de viaempresa.cat, on tinc la satisfacció de col·laborar des del primer dia, unes reflexions al voltant dels nostres mitjans informatius.

Minuts, minuts, minuts. Viaempresa.cat, 30-4-20